| GENERAL |
| Ukupna dimenzija | 13,000mm*2,500mm*3,900mm(D*Š*V) |
| King Pin Setting | 1,450mm |
| Pay Load | 34,000kg |
| Ivičnjak Wosam | 12,700kg |
| RUNNING GEAR |
| Suspenzija | Ispod nosačatriosovinsko ovjes sa ekvilajzerom, 11-lisna opruga |
| Hub | Od lijevanog čelika 10 klinova, uljne brtve |
| Tire | 12.00-20, 12 kom i jedna rezervna guma |
| Osovine | Lpuni kapacitet 13tonapo osovini, 3 kom |
| Kočnice | Dvovodni pneumatski kočioni sistem;Relejni ventil za slučaj nužde;30/30 komore, sa zračnim pogonom |
| TANK |
| TankKapacitet | 40 cbm |
| Materijal rezervoara | Čelični materijal Q235, debljina5mm |
| Struktura | Sadrži4 odvojenopretinci, svaki po 10 kubnih metara. |
| Sistem pražnjenja | Poni dizel motor, 4ispusni ventili, prečnika 4 inča. 2 kom creva, prečnika 100mm od 6 metara. |
| Other Fittings | Čelične ljestve su opremljene na stražnjoj strani rezervoara. |
| UNDERFRAME |
| Main Beam | ja oblikujem,Čelik Q345automatskim zavarivanjem pod vodom |
| King pin | Veličina 50 mm, zavrtnji za klin |
| Landing Gear | Obje straneručni način rada s cipelom za pijesak. |
| Dodatak | 1 kutija za alat dužine 1,5m |
| ELEKTRIKA I BOJE |
| Svjetla i reflektori | Zadnje svjetlo, stražnji reflektor, pokazivač skretanja, bočni reflektor, maglenka, svjetlo registarske tablice |
| Ožičenje | 24V, 6 linija |
| Air/Elec.konektor | ISO standardni konektor za vazduh |
| 24V 7 pinska utičnica |
